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電阻手工活外發樣品系列01

來源:原創 編輯:秩名 時間:2019-08-19 18:11
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電阻手工活外發樣品系列01




       電動機在減速情況下,電機轉子的轉速相對于減速前是相反的,此時的電機相當于發電機,即處于發電狀態,會持續產生再生電能。產生的三相交流電動勢被變頻器內部整流器件整流。在沒有能量回饋系統的變頻器中,持續產生的再生電能使變頻器內直流母線電壓持續升高。直流母線上的電壓升高到制動單元預先設定的開啟電壓時,制動單元的功率開關管開通,電流流經制動電阻,使制動電阻放電。

導通的制動電阻開始工作,將再生能量轉化為熱能并釋放,線路上的再生能量迅速減小,電機轉速下降,變頻器直流母線上的電壓減小。直流母線電壓降低到制動單元預先設定的關斷電壓時,制動單元的功率管關斷。此時制動電阻停止工作并自然散熱,制動電阻溫度降低。直流母線上的電壓再次上升到使制動單元動作的電壓時,制動單元將重復以上過程,控制母線電壓在一個范圍內,使系統正常運行,也保護了機器不受損壞。

 

 

制動電阻是一個發熱體,因此,安裝位置制動電阻不能和變頻器裝在同一個控制柜內,以免使變頻器受熱。也不要太靠近其他怕熱的設備,以免影響其他設備的正常運行。制動電阻也不要和變頻器離得太遠,一般應在5m以內,最多也不要超過10m。電阻柜的設計電阻柜應充分考慮制動電阻的散熱。首先必須有足夠的空間;其次是要有散熱孔。對于接通比較頻繁的制動電阻,還應配置散熱風扇。制動電阻的配線,因為制動電阻通常和直流電路的“+”端相接,一旦掉在地上,影響人身安全。所以,接線一定要牢靠。尤其是靠近電阻箱的接線端子,容易因受熱而氧化,應特別注意。當電阻箱與變頻柜之間的距離超過5m時,應采用雙絞線。

在變頻調速系統中,電機的降速和停機是通過逐漸減小頻率來實現的,在頻率減小的瞬間,電機的同步轉速隨之下降,而由于機械慣性的原因,電機的轉子轉速未變。當同步轉速小于轉子轉速時,轉子電流的相位幾乎改變了180度,電機從電動狀態變為發電狀態;與此同時,電機軸上的轉矩變成了制動轉矩,使電機的轉速迅速下降,電機處于再生制動狀態。電機再生的電能經續流二極管全波整流后反饋到直流電路。手工活外發廠家歡迎創業人士拿貨回家制作。


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